CNH do Brasil lança função que conecta alunos a instrutores autônomos e autoescolas no app
Ferramenta conecta alunos, instrutores e autoescolas em ambiente único a partir de 27 de abril
- Por Redação
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O Ministério dos Transportes apresenta em 27 de abril, às 10h, uma nova etapa no processo de habilitação no país. A funcionalidade “Nova Jornada do Instrutor”, integrada ao aplicativo CNH do Brasil, passa a reunir candidatos, instrutores autônomos e centros de formação em uma única plataforma digital. A proposta inaugura um modelo nacional de interação direta, com foco em facilitar o acesso e reduzir etapas burocráticas.
A novidade chega em meio a mudanças recentes no setor, especialmente após a liberação da atuação de instrutores independentes. No Rio Grande do Sul, a autorização entrou em vigor em 10 de março, mas a adaptação prática ainda enfrenta desafios operacionais. Mesmo assim, a expectativa do Governo Federal é ampliar a transparência e dar mais autonomia ao processo de aprendizagem.
A ferramenta foi desenvolvida pela Secretaria Nacional de Trânsito e será oferecida gratuitamente no CNH do Brasil. Pelo aplicativo, o candidato poderá localizar profissionais próximos, consultar avaliações de outros alunos e iniciar contato direto, inclusive por WhatsApp. A ideia é simplificar a escolha do instrutor e tornar o processo mais acessível.
Além disso, os instrutores terão perfis próprios dentro da plataforma. Todas as aulas realizadas serão registradas automaticamente no Registro Nacional de Condutores Habilitados, com envio imediato aos Detrans estaduais, garantindo maior controle e rastreabilidade das atividades.
Instrutores autônomos ainda enfrentam adaptação no RS
A regulamentação que permite a atuação independente no Rio Grande do Sul segue as diretrizes da resolução nº 1.020/2025 do Conselho Nacional de Trânsito. Até 15 de abril, 267 profissionais já estavam cadastrados no sistema estadual. No entanto, a operação ainda ocorre em ambiente separado, sem integração total com a nova plataforma nacional.
Para atuar como instrutor autônomo, é necessário cumprir uma série de exigências. Entre elas estão idade mínima de 21 anos, habilitação há pelo menos dois anos e Ensino Médio completo. Também é obrigatório concluir um curso pedagógico online oferecido pela Senatran, sem custos para o candidato.
Após essa etapa, o profissional deve solicitar credenciamento junto ao Detran do estado. No caso gaúcho, há requisitos adicionais definidos em portaria específica. Entre eles, está a obrigatoriedade de possuir a observação de atividade remunerada na CNH e manter histórico recente sem infrações gravíssimas.
O processo de cadastro é totalmente digital e exige documentação extensa. São solicitadas certidões negativas criminais, comprovantes de escolaridade, certificado de formação e participação em cursos de direção defensiva e primeiros socorros. A autorização tem validade de dois anos e pode ser renovada.
CNH do Brasil: veículos e regras seguem padrão rigoroso
Os veículos utilizados nas aulas precisam atender critérios específicos. Para motos, o limite de fabricação é de oito anos. Para carros, 12 anos. Além disso, o automóvel deve conter identificação visível de uso para instrução.
Durante as aulas, o instrutor deve portar documentos obrigatórios, incluindo CNH, crachá oficial, licença de aprendizagem do aluno e o certificado de registro do veículo. Cada aula deve ser registrada eletronicamente e pode ser fiscalizada a qualquer momento pelos órgãos de trânsito.
O registro das atividades inclui biometria facial no início e no fim da aula, além de gravação completa em áudio e vídeo. Esse material é armazenado por até cinco anos, garantindo segurança e possibilidade de auditoria futura.
Limitação para motos mantém dependência de autoescolas
Enquanto carros entram na nova dinâmica, a formação de condutores de motocicletas segue sem mudanças. As aulas continuam restritas aos centros de formação de condutores, em espaços credenciados e fora das vias públicas.
Até o momento, instrutores autônomos não têm acesso a locais autorizados para esse tipo de treinamento. Com isso, quem deseja obter habilitação para motos permanece dependente das autoescolas tradicionais, sem opção de contratação direta.
