Projeto prevê prioridade para pedestres nas noites de sexta e sábado, além de domingos e feriados, com espaço para eventos e comércio de rua
A Câmara Municipal de Goiânia derrubou o veto integral do prefeito Sandro Mabel (União Brasil) ao projeto que cria o Calçadão da Rua 8, no Setor Central. Com a decisão do Plenário, tomada na quarta-feira (11), a lei será promulgada pela Mesa Diretora.
De autoria da vereadora Aava Santiago (PSB), o PL 442/2025 estabelece regras para o uso do trecho entre a Avenida Anhanguera e a Rua 4. A medida prevê a destinação prioritária da via aos pedestres em períodos específicos da semana.
O projeto também autoriza a realização de atividades culturais, artísticas, gastronômicas e turísticas. O espaço poderá receber feiras, eventos e comércio de rua organizado.
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A circulação de pessoas terá prioridade às sextas-feiras e aos sábados, a partir das 18h. Aos domingos e feriados, a destinação será mantida durante todo o dia.
Nos dias úteis, os veículos poderão continuar circulando normalmente pelo trecho. A regulamentação busca conciliar o funcionamento da região durante a semana com outras formas de ocupação do Calçadão da Rua 8.
Ao justificar a iniciativa, Aava Santiago destacou a importância histórica e econômica do Centro para a capital. A vereadora também mencionou a redução da circulação de trabalhadores e frequentadores na região ao longo das últimas décadas.
“Em Goiânia, o Centro é reconhecido como berço histórico, cultural e econômico do município. No entanto, nas últimas décadas, observa-se um processo de esvaziamento da região, com redução do fluxo de trabalhadores e frequentadores. Assim, torna-se necessária a adoção de medidas para estimular a prosperidade econômica”, afirmou a vereadora.
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A elaboração do projeto teve como referência a Lei Ocupa o Centro, que já estabelece regras para o uso de vias da região central com atividades comerciais e culturais.
Essa legislação permite a circulação de veículos nos dias úteis e reserva fins de semana e feriados ao uso exclusivo de pedestres e ciclistas no Calçadão da Rua 8. Também prevê a realização de atividades culturais nesses espaços.
Aava Santiago citou experiências de outras cidades brasileiras que adotaram áreas destinadas à circulação de pessoas. Entre os exemplos mencionados estão Campo Grande e Rio de Janeiro.
“A criação de áreas de uso prioritário para pedestres já foi implementada no Brasil, em cidades como Campo Grande e Rio de Janeiro, onde os calçadões contribuíram para o fortalecimento da economia local, o aumento da circulação de pessoas, a valorização do patrimônio histórico e uma maior sensação de segurança”, concluiu.
Jornalista e mestranda em Comunicação pela Universidade Federal de Goiás (UFG), fascinada pelas narrativas do cinema, das séries, dos games e da literatura.
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