Voos diretos de Goiânia para Maceió e Fortaleza serão disponibilizados pela Latam na alta temporada
Companhia terá cinco frequências semanais para cada destino entre dezembro de 2026 e fevereiro de 2027
- Por João Pedro Oliveira
- . atualizado às 10:35
A LATAM terá novos voos diretos de Goiânia para Maceió e Fortaleza durante a temporada de verão 2026/2027. As operações começam em 14 de dezembro de 2026, com cinco frequências semanais para cada destino, e fazem parte da programação sazonal preparada pela companhia para atender ao aumento da procura por viagens nas férias e ampliar as ligações entre Goiás e o Nordeste.
As duas rotas funcionarão até fevereiro de 2027 e serão operadas com aeronaves Airbus A320. Além de facilitar as viagens entre Goiás, Alagoas e Ceará, a programação para Fortaleza cria uma alternativa de conexão internacional para passageiros com destino a Lisboa, em Portugal.
As passagens para as novas operações já estão disponíveis nos canais de venda da LATAM. A companhia prevê colocar à venda em setembro o restante da programação especial para a alta temporada, que incluirá outras rotas sazonais.
“A alta temporada exige uma malha flexível e conectada às escolhas dos nossos clientes. Com essas novas rotas, ampliamos a oferta direta para dois dos destinos mais procurados do Nordeste e criamos novas alternativas a partir de Goiânia e do Rio de Janeiro. É um planejamento que busca responder à demanda do período de forma eficiente e, ao mesmo tempo, contribuir para o fluxo turístico entre diferentes regiões do Brasil”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
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Voos de Goiânia para Maceió e Fortaleza terão cinco frequências por semana
Os voos diretos de Goiânia para Maceió e Fortaleza terão frequência de cinco vezes semanais. No trecho com saída da capital goiana, as operações estão previstas entre 14 de dezembro de 2026 e 8 de fevereiro de 2027. Os aviões partirão de Goiânia às 23h10, com chegada à capital alagoana à 1h50.
No sentido contrário, a programação será realizada entre 15 de dezembro de 2026 e 9 de fevereiro de 2027. A partida de Maceió está marcada para 0h50, com pouso em Goiânia previsto para 3h30.
A oferta direta elimina a necessidade de conexão para os passageiros que utilizarem esses voos durante o período da operação sazonal.
Voo direto de Goiânia para Fortaleza durante a alta temporada
A rota Goiânia a Fortaleza seguirá programação semelhante, também com cinco frequências semanais. Os voos com origem em Goiânia serão realizados de 14 de dezembro de 2026 a 8 de fevereiro de 2027, com decolagem às 23h50 e chegada à capital cearense às 2h30.
Na direção Fortaleza a Goiânia, a operação está prevista entre 15 de dezembro de 2026 e 9 de fevereiro de 2027. Os passageiros sairão de Fortaleza às 0h50, com chegada à capital de Goiás às 3h35.
Os horários também foram planejados para permitir conexões em Fortaleza com voos internacionais da LATAM para Lisboa, criando uma alternativa de deslocamento entre Goiás e Portugal durante a temporada.
A Azul Linhas Aéreas também anunciou, anteriormente, um voo direto de Goiânia para Fortaleza, com frequência semanal aos sábados, com início em 12 de dezembro de 2026, também para a alta temporada.
>> Leia também: Voo direto de Goiânia para Fortaleza estreia em dezembro; veja horários e preços
Novas rotas chegam após recorde de passageiros na aviação brasileira
A abertura das ligações sazonais ocorre após um ano de recordes no transporte aéreo brasileiro. Em 2025, o país movimentou 129,6 milhões de passageiros em voos domésticos e internacionais, segundo levantamento divulgado pelo Ministério de Portos e Aeroportos com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O resultado ficou 9,4% acima do volume registrado em 2024.
Somente no mercado doméstico foram 101,2 milhões de passageiros em 2025, primeira vez em que o Brasil superou a marca anual de 100 milhões. O movimento representou crescimento de 8,4% em relação a 2024 e de 6,5% na comparação com 2019, período anterior à pandemia.
O segmento internacional também alcançou patamar recorde, com 28,4 milhões de passageiros em 2025. O volume ficou 20,2% acima de 2019 e marcou o segundo recorde anual consecutivo nesse mercado.
LATAM liderou participação na demanda doméstica em 2024
A expansão da malha ocorre em um mercado aéreo concentrado entre três grandes companhias. Dados mensais da ANAC consolidados para 2024 mostram que a LATAM respondeu por 39,1% da demanda doméstica medida por passageiros-quilômetros pagos transportados, o RPK.
Na sequência apareceram Gol, com 30,7%, e Azul, com 29,7%. Juntas, as três empresas representaram 99,5% da demanda doméstica medida pelo indicador naquele ano, segundo documento da Secretaria de Reformas Econômicas do Ministério da Fazenda elaborado com base nos dados da agência reguladora.
LATAM prepara expansão da frota com aviões Embraer
A programação sazonal ocorre em um momento de expansão da rede doméstica da LATAM. Segundo as informações fornecidas pela companhia, a empresa passou de 44 aeroportos atendidos no Brasil em 2019 para 63 e prevê chegar a 67 destinos domésticos com a primeira fase de operação dos novos Embraer E195-E2.
A chegada dos aviões faz parte de um acordo anunciado pelo grupo LATAM e pela Embraer em setembro de 2025 para a aquisição de até 74 aeronaves Embraer E195-E2.
O negócio é dividido entre 24 aeronaves em pedido firme e 50 opções adicionais de compra. Segundo a Embraer, somente o pedido firme das 24 unidades está avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões, considerando preços de tabela.
As entregas das 24 aeronaves firmes têm início previsto para o segundo semestre de 2026, inicialmente para a LATAM Airlines Brasil. Posteriormente, os aviões também poderão ser destinados a outras afiliadas do grupo.
No segmento internacional, as afiliadas do grupo LATAM conectam o Brasil a mais de 90 destinos no exterior por meio de sua própria malha, sendo 31 atendidos diretamente a partir do país, conforme as informações apresentadas pela companhia.
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Apreciador de boas histórias, filmes e games. Repórter no portal Gazeta Culturismo.
